¿Harley?
12 de Octubre de 2008
Harley Davidson ha hecho de su nombre un mito gracias a que fue de las pioneras, a que sufrió grandes traspiés y a un marketing y publicidad propios de una multinacional norteamericana. Si es un tema principal entre los moteros no se debe a la casualidad, y es el resultado de un tipo de publicidad subliminal. United Colors of Benetton y Audi han usado sistemas similares. Benetton usa el sistema de la impresión para crear polémica, de forma que aunque el anuncio sea retirado se hablará de él durante tiempo y si no es retirado, impresionará más que el resto de vallas publicitarias.
Audi usa el sistema del elitismo para crear de igual forma polémica y llamar así al sector de compradores potenciales que se sienten identificados. De hecho le han sido retirados varios anuncios antes de ser emitidos.
El caso es que se hable de ellos, porque el mejor vendedor es el usuario de a pie. Por defecto, al vendedor del concesionario o tienda se le tiene como exagerado y mentiroso, puesto que creemos que nos quiere meter su producto a toda costa, mientras que si el que nos cuenta los beneficios de un producto es nuestro familiar, vecino o compañero de trabajo, colará al 90%. De ahí lo fructífero de las leyendas urbanas.
Harley, tras su más escandalosa quiebra, vio un filón en los usuarios que ya habían comprado una moto suya. Los que la habían probado ya no querían cambiar y eran vendedores potenciales frente al público en general.
Sin embargo, Harley es un producto americano, que significa calidad y significa garantía. Lo que casi la mata fue un control de calidad en los años 60 y 70 que daba pena, añadiendo que no ponían contrapesos a los cigüeñales con las consecuentes vibraciones, molestias en la espalda, desprendimiento de elementos roscados de la moto, etc. Decían que era sólo para hombres. En la actualidad esa política de fabricación ha pasado a la historia gracias a Dios. Sabemos todos que los productos japoneses están fuera de toda duda por su excepcional fiabilidad, pero algo debe tener Harley para que al motarla sientas algo que te sube por la espalda.
¿Harley sí o Harley no? Sólo lo sabe el que lo tiene claro.